{"id":10268,"date":"2019-03-07T19:20:53","date_gmt":"2019-03-07T17:20:53","guid":{"rendered":"https:\/\/avplus.fi\/avplus-kokeilee-hud-naytto-kannykkasta-ja-obdsta-myos\/"},"modified":"2026-02-21T23:54:03","modified_gmt":"2026-02-21T21:54:03","slug":"avplus-kokeilee-hud-naytto-kannykkasta-ja-obdsta-myos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avplus.fi\/en\/avplus-kokeilee-hud-naytto-kannykkasta-ja-obdsta-myos\/","title":{"rendered":"AVPlus kokeilee: HUD-n\u00e4ytt\u00f6 k\u00e4nnykk\u00e4st\u00e4 ja OBD:st\u00e4 my\u00f6s"},"content":{"rendered":"

Otimme kokeiltavaksi e-ville verkkokaupasta yksinkertaisen k\u00f6yh\u00e4n miehen ”HUD-n\u00e4yt\u00f6n”, joka heijastaa siihen sijoitetun \u00e4lypuhelimen n\u00e4ytt\u00f6kuvan puhelimen yl\u00e4puolelle avautuvasta puolil\u00e4p\u00e4isev\u00e4st\u00e4 akryylilevyst\u00e4.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

HUD eli Head Up Display on l\u00e4pikuultava ”n\u00e4ytt\u00f6paneeli”, joka tuo n\u00e4ytt\u00f6grafiikan kuljettajan n\u00e4k\u00f6kentt\u00e4\u00e4n ilman, ett\u00e4 se h\u00e4iritsee ajosuoritusta. HUD-n\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 on jo vakiona useissa autoissa.<\/p>\n

Tied\u00e4 voiko t\u00e4ss\u00e4 puhua varsinaisesta tekniikasta, koska kyse on oikeastaan vain n\u00e4k\u00f6kentt\u00e4\u00e4n, johonkin pinnalle heijastettavasta kuvasta.<\/p>\n

Heijastinpinta voi olla auton tuulilasi, joka on k\u00e4sitelty tietylt\u00e4 alueelta valoa osittain takaisin heijastavaksi, ik\u00e4\u00e4n kuin valoa l\u00e4p\u00e4isev\u00e4ksi peiliksi.<\/p>\n

HUD-n\u00e4ytt\u00f6 on k\u00e4tev\u00e4 esimerkiksi navigoitaessa, jolloin on usein tarve siirt\u00e4\u00e4 katse tiest\u00e4 navigointilaitteen n\u00e4yt\u00f6lle; erityisesti k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 k\u00e4nnykk\u00e4\u00e4 navigointiin.<\/p>\n

Heijastinpinta voi olla my\u00f6s erillinen lasi tai muovilevy, johon projisoitava kuva heijastuu suoraan kuljettajalle, mutta h\u00e4n n\u00e4kee silti sen l\u00e4vitse eteenp\u00e4in.<\/p>\n

\n

Nyt testatun tuotteen mukana ei tullut mink\u00e4\u00e4nlaista ohjeistusta, ja vaikkei tuotteessa ole montaa liikkuvaa osaa, niin silti: Esimerkiksi maininta k\u00e4nnyk\u00e4n liukuestekumien suojakalvojen poistamisesta ja yleens\u00e4 asennuksesta ja sijoituksesta olisi ollut kiva. Tyypillist\u00e4 n\u00e4ille Kiinan-tuotteille. Ja suomalaiselle myyj\u00e4lle noottia, ettei viitsit\u00e4 tehd\u00e4 suomenkielist\u00e4 ohjeistusta.<\/p>\n

Eniten ihmetyst\u00e4 her\u00e4tti paketissa ollut ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen heijastinkalvo?
\nOnko se tarkoitus kiinnitt\u00e4\u00e4 muovilevyyn? Miksi? Kummalle puolelle? Miten?<\/p>\n

Tarkemmin pakettia tutkittuamme, huomasimme maininnan, ett\u00e4 lis\u00e4kalvon pit\u00e4isi parantaa n\u00e4kyvyytt\u00e4 p\u00e4iv\u00e4nvalossa. Kokeilimme telinett\u00e4 siis ilman lis\u00e4kalvoa ja sen kanssa.<\/p>\n

\n

Toimiihan se, mutta…<\/strong><\/p>\n

Teline paikoilleen, k\u00e4nnykk\u00e4\u00e4n navigointi p\u00e4\u00e4lle, n\u00e4yt\u00f6n asetus peilikuva-tilaan ja k\u00e4nnykk\u00e4 telineeseen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

K\u00e4nnyk\u00e4n kuva heijastuu hyvin, mutta heijastinlevy on se verran tumma, ett\u00e4 se my\u00f6s blokkaa n\u00e4kyvyytt\u00e4. Ei tietenk\u00e4\u00e4n paljoa, mutta kuitenkin. Ainakin jos vertaa ”aitoihin” HUD-n\u00e4ytt\u00f6ihin. Ja ilmi\u00f6 korostuu etenkin pime\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Edell\u00e4 mainittu lis\u00e4kalvo tummentaa heijastinlevy\u00e4 entisest\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

N\u00e4ytt\u00f6levyn koko ei ole kovin iso eik\u00e4 puhelintakaan saa et\u00e4\u00e4lle, joten kuvan koko j\u00e4\u00e4 sen kokoiseksi kuin se on.
\nT\u00e4m\u00e4 aiheuttaa sen, ett\u00e4 teline tulee sijoittaa mielell\u00e4\u00e4n aika l\u00e4helle kuljettajaa. Esimerkiksi suoraan kojelaudan p\u00e4\u00e4lle. Ehk\u00e4p\u00e4 kuitenkin hieman sivuun kuljettajan n\u00e4k\u00f6kent\u00e4st\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Telineen alla on s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 jalka, jonka avulla telineen saa asennettua suoraan my\u00f6s hieman kaltevalle pinnalle.<\/em><\/p>\n

\n

Mutta n\u00e4ytt\u00f6 pit\u00e4\u00e4 saada peilikuvana<\/strong><\/p>\n

Niin tosiaan. Peilih\u00e4n n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kaiken peilikuvana. My\u00f6s k\u00e4nnyk\u00e4n n\u00e4kym\u00e4n. Jotta kuva ja ennen kaikkea teksti n\u00e4kyisi oikeinp\u00e4in, niin heijastettava k\u00e4nnyk\u00e4n kuva pit\u00e4\u00e4 olla peilikuvana, joka n\u00e4kyy heijastuneena sitten oikein p\u00e4in.<\/p>\n

K\u00e4nnykk\u00e4 ei itsess\u00e4\u00e4n osaa k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 kuvaa, esimerkiksi navigoinnin n\u00e4ytt\u00f6\u00e4 peilikuvaksi, vaan se on k\u00e4nnyk\u00e4n sovelluksen ominaisuus. Esimerkiksi suosittu navigointisovellus Google Maps ei valitettavasti osaa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuvaa peilikuvana.<\/p>\n

Mutta ei h\u00e4t\u00e4\u00e4.<\/strong> Tarjolla on useita HUD-k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n suunniteltuja sovelluksia. Navigointisovelluksia sek\u00e4 sovelluksia, jotka osaavat n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s auton nopeuden ja erillisen OBD-lis\u00e4pailikan kanssa my\u00f6s muita auton ja moottorin tietoja n\u00e4yt\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n

Androidille erilaisia HUD-sovelluksia l\u00f6ytyy Google Play:st\u00e4<\/a> todella paljon.
\nJa tottakai my\u00f6s iPhonelle l\u00f6ytyy monia vastaavia sovelluksia.<\/p>\n

\n

T\u00e4ss\u00e4 muutama kokeilemisen arvoinen:<\/strong>
\nNavier HUD 3<\/a>
\nDigiHUD Speedometer<\/a>
\nHead-Up Nav HUD Navigation<\/a><\/p>\n

\n

AVPLUS LIS\u00c4VINKKI:<\/h2>\n