{"id":14057,"date":"2019-11-06T14:46:19","date_gmt":"2019-11-06T12:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/avplus.fi\/dronejen-tulevaisuus-harvardissa-on-kehitetty-pehmeilla-keinolihaksilla-varustettua-lentorobottia\/"},"modified":"2019-11-06T14:46:19","modified_gmt":"2019-11-06T12:46:19","slug":"dronejen-tulevaisuus-harvardissa-on-kehitetty-pehmeilla-keinolihaksilla-varustettua-lentorobottia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avplus.fi\/en\/dronejen-tulevaisuus-harvardissa-on-kehitetty-pehmeilla-keinolihaksilla-varustettua-lentorobottia\/","title":{"rendered":"Dronejen tulevaisuus? \u2013 Harvardissa on kehitetty pehmeill\u00e4 keinolihaksilla varustettua lentorobottia"},"content":{"rendered":"<p>Harvardin tutkijat ovat esitelleet uutta robottiteknologiaa osana RoboBee-lentorobottia. Erikoista RoboBeess\u00e4 on, ett\u00e4 siin\u00e4 on k\u00e4ytetty roboteille tyypillisten kovien osien sijaan pehmeit\u00e4 keinolihaksia, joiden ansiosta lennokit pystyv\u00e4t t\u00f6rm\u00e4ilem\u00e4\u00e4n toisiinsa ja esteisiin rikkoutumatta.<\/p>\n<p>RoboBee on ensimm\u00e4inen lentorobotti, joka pystyy lent\u00e4m\u00e4\u00e4n hallitusti pehmeiden toimielimien avulla. T\u00e4h\u00e4n asti pehmeit\u00e4 osia on pidetty sopimattomina lentok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, sill\u00e4 niiss\u00e4 tehon tiheys on matala ja ne ovat hankalia hallittavia.<\/p>\n<p>Tehon tiheytt\u00e4 on pystytty parantamaan k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 materiaalina dielektrisi\u00e4 elastomeerej\u00e4. Materiaali on pehme\u00e4\u00e4 ja erist\u00e4v\u00e4\u00e4 ja se muuttaa muotoaan s\u00e4hk\u00f6kent\u00e4ss\u00e4. Hallittavuutta taas on parannettu kevyell\u00e4 vertikaalisella rakenteella, joka est\u00e4\u00e4 \u201clihaksia\u201d luhistumasta. Parhaillaan ollaan kehittelem\u00e4ss\u00e4 keinoja lis\u00e4t\u00e4 tehokkuutta nykyisest\u00e4.<\/p>\n<p>Kahdella siivell\u00e4 varustettuna RoboBee pystyi nousemaan maasta, mutta oli hankala hallittava. Nelj\u00e4ll\u00e4 siivell\u00e4 se kykeni jo lent\u00e4m\u00e4\u00e4n hankalammassakin ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 ja kest\u00e4m\u00e4\u00e4n useita t\u00f6rm\u00e4yksi\u00e4 lennon aikana. Kahdeksalla siivell\u00e4 laite kykeni my\u00f6s leijumaan hallitusti.<\/p>\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"These Tiny RoboBees Can Survive Crashes and Collisions\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o259kRrPM5A?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Harvardin tutkijat ovat esitelleet uutta robottiteknologiaa osana RoboBee-lentorobottia. Erikoista RoboBeess\u00e4 on, ett\u00e4 siin\u00e4 on k\u00e4ytetty roboteille tyypillisten kovien osien sijaan pehmeit\u00e4 keinolihaksia, joiden ansiosta lennokit pystyv\u00e4t t\u00f6rm\u00e4ilem\u00e4\u00e4n toisiinsa ja esteisiin rikkoutumatta.<\/p>","protected":false},"author":397,"featured_media":14058,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_paywall_metabox":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[241,273,346],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-14057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen","category-muu-tekniikka","category-muut-vimpaimet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/397"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14057"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=14057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}