{"id":15671,"date":"2020-09-11T09:12:07","date_gmt":"2020-09-11T06:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/avplus.fi\/testissa-saphe-drive-liikenne-ja-nopeuskamerahalytin-stop-huomaamattomille-ylinopeussakoille\/"},"modified":"2026-02-22T00:01:27","modified_gmt":"2026-02-21T22:01:27","slug":"testissa-saphe-drive-liikenne-ja-nopeuskamerahalytin-stop-huomaamattomille-ylinopeussakoille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avplus.fi\/en\/testissa-saphe-drive-liikenne-ja-nopeuskamerahalytin-stop-huomaamattomille-ylinopeussakoille\/","title":{"rendered":"Testiss\u00e4 Saphe Drive -liikenne- ja nopeuskamerah\u00e4lytin: ”Stop huomaamattomille ylinopeussakoille!”"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

Saphe Drive on kaikessa yksinkertaisuudessaan mainio varuste kameratolppien ja erilaisten liikennetapahtumien ilmaisuun \u2013 ja siten my\u00f6s ylinopeussakkojen minimoimiseen.<\/h2>\n

Teksti ja kuvat: Teppo Hirvikunnas<\/p>\n

Saphe Drive on \u00e4lypuhelinsovelluksen kautta toimiva automaattinen nopeusvalvontakameroista eli kansankielell\u00e4 peltipoliiseista sek\u00e4 muista liikenteen h\u00e4iri\u00f6ist\u00e4 ja vaaroista h\u00e4lytt\u00e4v\u00e4 laite.<\/p>\n

Valmistajan tietokannassa on jatkuvasti p\u00e4ivittyv\u00e4t tiedot kameratolpista. Laite saa koko ajan reaaliaikaista tietoa puhelimen kautta, joten sit\u00e4 ei siis tarvitse p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4, vaan uusimmat p\u00e4ivitetyt tiedot siirtyv\u00e4t Saphe Driveen suoraan pilvipalvelimelta. Lis\u00e4ksi jokainen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 voi ilmoittaa helposti uusista kameroista sek\u00e4 mist\u00e4 tahansa muusta liikenteen h\u00e4iri\u00f6st\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tapahtuu helposti vain muutamalla painalluksella. T\u00e4ss\u00e4 onkin laitteen vahvuus ja my\u00f6s heikkous. Tiedot uusista kameratolpista ja ennen kaikkea esimerkiksi paikallisista tutkista sek\u00e4 muista liikenteen h\u00e4iri\u00f6ist\u00e4 ja vaaroista saadaan p\u00e4\u00e4osin vain k\u00e4ytt\u00e4jilt\u00e4, joten k\u00e4ytt\u00e4jien m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja aktiivisuus ratkaisee my\u00f6s tietojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n ja tarkkuuden. Jos k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 ei ole riitt\u00e4v\u00e4sti eiv\u00e4tk\u00e4 he merkitse havaintojaan liikenteess\u00e4, ei tietoja luonnollisesti tule.<\/p>\n

Plug & play
\n<\/strong>Saphe Drive on todella pienikokoinen, ja sen mukana toimitetaan hyv\u00e4t asennustarvikkeet, joilla laite on helppo sijoittaa sopivaan paikkaan kojelautaan tai tuulilasiin. Laite kiinnittyy magneetilla ja on siksi my\u00f6s helppo irroittaa. Laite toimii ladattavalla akulla. Se ei siis tarvitse autossa en\u00e4\u00e4 virtaliit\u00e4nt\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Koska laite k\u00e4ynnistyy ja sammuu vain kun auto on liikkeell\u00e4, riitt\u00e4\u00e4 akussa virtaa jopa 4\u20136 kuukaudeksi. Laite my\u00f6s ilmoittaa, kun virta alkaa olla v\u00e4hiss\u00e4. Akku ladataan k\u00e4ytt\u00e4en usb-johtoa.<\/p>\n

Puhelimeen asennetaan Saphe Link -sovellus (Android ja iOS), ja laite yhdistet\u00e4\u00e4n puhelimeen bluetoothilla. K\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n virtaa kuluttava Bluetooth Smart -yhteys. Ainakin testiss\u00e4mme puhelin l\u00f6ysi Saphe-laitteen heti ja laite oli samantien k\u00e4ytt\u00f6kunnossa. Jatkossa laite ja puhelin l\u00f6yt\u00e4v\u00e4t toisensa automaattisesti, mik\u00e4 onkin juuri laitteen suurin plussa. T\u00e4m\u00e4 siis edellytt\u00e4en ett\u00e4 puhelimen bluetooth on p\u00e4\u00e4ll\u00e4, siin\u00e4 on nettiyhteys ja Saphe Link -sovellukselle annetaan oikeus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sijaintia.<\/p>\n

On hyv\u00e4 opetella Saphen merkkivalot ja \u00e4\u00e4nimerkit ennen ajoon l\u00e4ht\u00f6\u00e4. Kun istut autoon, Saphe Drive k\u00e4yynistyy ja alkaa etsi\u00e4 bluetooth-yhteytt\u00e4 puhelimeen. Yhteyden muodostamisen aikana Saphe Driven bluetooth-, gps- ja datasymbolit vilkkuvat n\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, kunnes yhteys on muodostettu. Samalla kuulet merkki\u00e4\u00e4nen, jolloin laite on valmis k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. My\u00f6s k\u00e4ytt\u00f6painikkeiden merkitys on syyt\u00e4 sis\u00e4ist\u00e4\u00e4, koska niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ennen kaikkea liikennetilanteiden merkitsemiseen ja kuittaukseen. Mainittakoon, ett\u00e4 laitteen asennus- ja k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto oli helppoa selke\u00e4n suomenkielisen k\u00e4ytt\u00f6ohjeen avustuksella.<\/p>\n

Saphe Drivess\u00e4 on selke\u00e4, mustavalkoinen ja v\u00e4h\u00e4n virtaa kuluttava niin sanottu e-ink-n\u00e4ytt\u00f6. Se n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 jatkuvasti sen hetkisen gps-perustaisen nopeuden. Kun l\u00e4hestyt kameratolppaa tai muuta liikennetilannetta, laite antaa t\u00e4st\u00e4 merkki\u00e4\u00e4nen, ilmaisee symbolilla ilmoituksen aiheen (esimerkiksi nopeusvalvontakamera) ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 et\u00e4isyyden kohteeseen.<\/p>\n

Nopeusvalvontakameran kohdalla h\u00e4lytys annetaan voimakkaalla merkki\u00e4\u00e4nell\u00e4, jos nopeus on suurempi kuin kyseisen tieosuuden nopeusrajoitus. N\u00e4in asia ei voi j\u00e4\u00e4d\u00e4 huomaamatta. Testin aikana Saphe s\u00e4\u00e4sti varmasti ainakin kolmelta ylinopeussakolta. Nopeus kun saattaa ylitty\u00e4 huomaamatta tai nopeusrajoituksen vaihtumista ei huomaa.<\/p>\n

Tapahtumat n\u00e4kee my\u00f6s Saphe Link -sovelluksen kartassa ja ilmoituksina, mutta sovellusta ei tarvitse pit\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Riitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 se on taustalla ja ilmoittaa korkeintaan h\u00e4lytyksist\u00e4, jos sit\u00e4k\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4n toiminnon voi my\u00f6s ottaa pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 asetuksista. Asetuksista voi lis\u00e4ksi valita, mist\u00e4 aiheista haluaa h\u00e4lytyksen ja kuinka paljon ennen sen sijaintia. My\u00f6s h\u00e4lytyksen tapa ja merkki\u00e4\u00e4ni ovat valittavissa.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4osassa kameratolpat
\n<\/strong>Testijakson aikana suurin osa h\u00e4lytyksist\u00e4 koski kameratolppia. Muita h\u00e4lytyksi\u00e4 oli aika v\u00e4h\u00e4n, vaikka aihetta ehk\u00e4 olisikin ollut. H\u00e4lytyksi\u00e4 tuli muutamista pientareelle j\u00e4\u00e4neist\u00e4 autoista ja koulualueista, mutta esimerkiksi vain yhdest\u00e4 tiety\u00f6st\u00e4.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 saattaa kertoa pienest\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4jien m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 tai v\u00e4h\u00e4isest\u00e4 aktiivisuudesta ilmoittaa havainnoista. Jos liikenteess\u00e4 havaitaan jotain muuta ilmoitettavaa kuin oletuksena olevat kiinte\u00e4t nopeuskamerat, kuten vaikka ruuhka, tiety\u00f6, liikkuva nopeusvalvontakamera tai muu vaara, tulisi se ilmoittaa Saphen tietokantaan. T\u00e4m\u00e4 on periaatteessa helppoa yhdell\u00e4 painikkeella, mutta pit\u00e4\u00e4 toki muistaa, tuleeko painaa oikeaa vai vasenta painiketta. H\u00e4lytys nopeusvalvontakamerasta annetaan painamalla vasenta painiketta, ja jos kyseess\u00e4 on muu vaara vaara, painetaan oikeanpuoleista painiketta. Pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 jompaa kumpaa sivupainiketta painettuna pidemp\u00e4\u00e4n n\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tulee valikko, josta voi valita yksil\u00f6idyn vaaran aiheen (ruuhka, auto pientareella, hirvivaara ja niin edelleen). K\u00e4ytt\u00e4jien tekem\u00e4t ilmoitukset ovat voimassa kolme tuntia, ellei joku vahvista tehty\u00e4 ilmoitusta uudelleen, jolloin aika l\u00e4htee kulumaan uudelleen.<\/p>\n

H\u00e4lytyksen vahvistaminen on helppoa yhdell\u00e4 painalluksella. Voit vahvistaa nelj\u00e4 erilaista h\u00e4lytyst\u00e4. Niiden aiheuttajat ovat ruuhka, nopeusvalvontakamera, vaara tai pientareella oleva ajoneuvo. Saphe pyyt\u00e4\u00e4 sinua vahvistamaan h\u00e4lytyksen oikeaksi n\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ajonopeuden alapuolelle ilmestyv\u00e4ll\u00e4 nuolella. Ellei h\u00e4lytys ole en\u00e4\u00e4\u00a0 <\/span>aiheellinen, ei tarvitse tehd\u00e4 mit\u00e4\u00e4n. H\u00e4lytys poistuu Saphen tietokannasta, kun sit\u00e4 ei ole vahvistettu v\u00e4h\u00e4\u00e4n aikaan.<\/p>\n

Saphe Drive\u00e4 kutsutaan my\u00f6s ylinopeush\u00e4lyttimeksi, mutta sit\u00e4 se ei tee. H\u00e4lytykset tehd\u00e4\u00e4n toki aina nopeusvalvontakameroista ja voimakkaalla \u00e4\u00e4nell\u00e4, jos nopeus on tuolloin yli tielle merkityn nopeusrajoituksen, mutta laite ei siis h\u00e4lyt\u00e4, jos ylit\u00e4t tieosuuden nopeusrajoituksen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Laite on siit\u00e4 syyst\u00e4 Suomessa laillinen, ett\u00e4 se ei mittaa mit\u00e4\u00e4n, vaan tolpat ovat gps-pisteit\u00e4 kartalla. Toki kameratolppien sijainnit saa ladattua my\u00f6s autonavigaattoreihin, mutta puuttuvien paikkojen ilmoittaminen on niiss\u00e4 hankalaa. Saphe on hyv\u00e4ksytty EU:ssa, ja se toimii 30:ss\u00e4 Euroopan maassa.\u00a0<\/span><\/p>\n

\n

\"\"<\/p>\n

Saphe Drive vaatii yhteyden \u00e4lypuhelimen Saphe Link -sovellukseen. Sen kautta voidaan asettaa muun muassa halutut h\u00e4lytysaiheet, h\u00e4lytysviive ja ilmoitustavat. Sovelluksen kartta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s h\u00e4lytyspaikat, mutta koko laitteen etu on nimenomaan siin\u00e4, ett\u00e4 \u00e4lypuhelinta ei tarvitse pit\u00e4\u00e4 esill\u00e4. Kaikki toimii huomaamattomasti ja automaattisesti taustalla. <\/em><\/p>\n

\"\"Saphe Drive on helppo asentaa haluttuun paikkaan. Mukana on useita erilaisia pidikkeit\u00e4. Tosin pidike tuuletusritil\u00e4n s\u00e4leikk\u00f6\u00f6n puuttuu. Laite n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nopeuden ja h\u00e4lytyksen tullessa sen aiheen ja et\u00e4isyyden kohteeseen.<\/em><\/p>\n

\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t

Automaattinen kameratolppah\u00e4lytin<\/strong><\/h2>\n

Saphe Drive on kaikessa yksinkertaisuudessaan mainio varuste kameratolppien ilmaisuun ja siten ylinopeussakkojen minimoimiseen. Toki saman asian ajaa nopeusrajoitusten noudattaminen, mutta\u2026 Periaatteessa laite tarjoaa my\u00f6s h\u00e4lytyksi\u00e4 muista liikenteen vaaroista ja tilanteista, mutta hieman liian harvakseltaan. Se vaatisi todenn\u00e4k\u00f6isesti taakseen suuremman ja aktiivisemman k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4yhteis\u00f6n. Vaaratilanteen ja paikan ilmoittaminen kun vaatii k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4lt\u00e4 napin painamisen ja jatkossa aina sen vahvistamisen. Nykyisell\u00e4 tasollaankin Saphe Drive on silti k\u00e4ytt\u00f6kelpoinen, ja se toimii k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 automaattisesti taustalla ollen siten aina valmiina varoittamaan kameratolpista. Pari ehk\u00e4isty\u00e4 ylinopeussakkoa, niin laite on s\u00e4\u00e4st\u00e4nyt hintansa takaisin. Suosittelemme.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

HYV\u00c4\u00c4 & HUONOA<\/h3>\n

[icon name=\"plus-circle\"]<\/code> Helppous ja pieni koko
\n[icon name=\"plus-circle\"]<\/code> Automaattinen toiminta
\n[icon name=\"plus-circle\"]<\/code> Er\u00e4\u00e4nlaista s\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 nopeasti
\n[icon name=\"minus-circle\"]<\/code> Muiden liikennetapahtumien v\u00e4h\u00e4iset ilmoitukset<\/p>\n

\n

Saphe Drive<\/strong><\/p>\n

Hinta: 99 euroa
\nEdustaja\/maahantuoja: One-Pro Oy
\nLis\u00e4tietoja: saphe.fi<\/a>
\nN\u00e4ytt\u00f6: 1,54\u201d e-ink
\nAkkukesto: 3\u20136 kk
\nLatausaika: 8 t
\nK\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila: 0...+50\u00b0C
\nLyhytaikainen s\u00e4ilytys: -20...+60 \u00b0C
\nPaino: 32 g
\nMitat (lxkxs): 38 x 65 x 10 mm
\nPakkaussis\u00e4lt\u00f6: Saphe Drive, micro-usb-johto, suomenkielinen k\u00e4ytt\u00f6ohje, 3 erilaista kiinnityspidikett\u00e4.
\nMuuta: Vaatii toimiakseen \u00e4lypuhelimen bluetooth- ja datayhteydell\u00e4 sek\u00e4 Saphe Link -sovelluksen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

Juttu on luettavissa kokonaisuudessaan\u00a0AVPlus-lehdess\u00e4 5\/2020<\/a> (nro.198)<\/em><\/p>\n

\n

Valmistajan tuote-esittelyvideo:<\/p>\n