{"id":16124,"date":"2020-11-22T16:09:13","date_gmt":"2020-11-22T14:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/avplus.fi\/kokeilussa-7-euron-auton-tuulilasin-kiveniskemien-tee-se-itse-korjaussarja-ja-se-toimii\/"},"modified":"2026-02-22T00:02:10","modified_gmt":"2026-02-21T22:02:10","slug":"kokeilussa-7-euron-auton-tuulilasin-kiveniskemien-tee-se-itse-korjaussarja-ja-se-toimii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avplus.fi\/en\/kokeilussa-7-euron-auton-tuulilasin-kiveniskemien-tee-se-itse-korjaussarja-ja-se-toimii\/","title":{"rendered":"Kokeilussa 7 euron auton tuulilasin kiveniskemien tee se itse -korjaussarja – Ja se toimii!"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

Kiveniskem\u00e4 tai muu vaurio tuulilasissa voi johtaa pahempaankin rikkoontumiseen, aiheuttaa huomautuksen katsastuksessa ja laskea auton arvoa vaihdokkina. Ja \u00e4rsytt\u00e4v\u00e4 sellainen ainakin on. Autolasiliikkeet korjaavat t\u00e4llaisia pieni\u00e4 vaurioita t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kolot ja pienet halkeamat uv-valolla kovetettavalla hartsiliuoksella. Operaatio maksaa yleens\u00e4 noin 40\u201370 euroa per korjattava kohta.<\/p>\n

Tee itse halvemmalla<\/h3>\n

Tuulilasin kiveniskemien korjaukseen on tarjolla my\u00f6s tee se itse -korjaussarjoja, joiden pit\u00e4isi perustua ainakin periaatteessa samaan menetelm\u00e4\u00e4n kuin mit\u00e4 autolasiliikkeet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t. Sarjojen hinnat liikkuvat 20\u201340 euron v\u00e4lill\u00e4. L\u00f6ysimme kuitenkin t\u00e4llaisen korjaussarjan Puuilo-tavaratalosta alle seitsem\u00e4ll\u00e4 eurolla, siis huomattavasti edullisemmin.<\/p>\n<\/p>\n

Sarja sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 perustarvikkeiden lis\u00e4ksi viel\u00e4 uv-lampun ja sille imukuppitelineen, ja mukana on my\u00f6s suomen- ja ruotsinkieliset kuvalliset k\u00e4ytt\u00f6ohjeet.<\/p>\n

\n

Aika helppoa<\/h3>\n

Projekti aloitetaan tietenkin kiveniskemien paikannuksella.Pakkauksessa on tarvikkeet kolmen kiveniskem\u00e4n korjaukseen.
\nKiveniskemien alue tulee puhdistaa huolellisesti, ja kuopat tulee puhdistaa liasta ja my\u00f6s irtonaisesta lasista mahdollisimman hyvin mukana olevalla neulalla. Vauriokohta olisi muutenkin hyv\u00e4 suojata lialta heti sen syntyess\u00e4 eik\u00e4 vasta my\u00f6hemmin. Etenkin, jos vauriokohtaan on tullut halkeama.<\/p>\n

Lasiliikkeess\u00e4 vauriokohta siistit\u00e4\u00e4n usein poralla, mutta me emme l\u00e4hteneet siihen, eik\u00e4 ohjeissakaan siit\u00e4 mainita. Se voi olla liian riskialtista.<\/p>\n

Kun vauriokohta on puhdas, sen ymp\u00e4rille laitetaan er\u00e4\u00e4nlainen tiivistetarra ja sen lis\u00e4ksi viel\u00e4 kumitiivisterengas. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen kiinnitet\u00e4\u00e4n muovinen suppilo-osa, josta paikkausainetta valutetaan korjattavaan kohtaan 6\u20139 tippaa. Neste ei tahtonut valua suppilosta l\u00e4pi ilman kevytt\u00e4 avustusta pienell\u00e4 ruuvimeisselill\u00e4. On siis syyt\u00e4 katsoa, ett\u00e4 neste menee varmasti lasiin saakka.<\/p>\n

Seuraavaksi suppiloon kiinnitet\u00e4\u00e4n sarjaan kuuluva injektioruisku, jolla paikkauskohtaan imet\u00e4\u00e4n alipaine. Ruiskusa on t\u00e4t\u00e4 varten lukitusjousi ja lovi m\u00e4nn\u00e4n varressa. T\u00e4m\u00e4n tarkoitus on ime\u00e4 korjauskohdasta sek\u00e4 halkeamista ilma pois ja p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 korjausneste tilalle. Alipaineen annetaan vaikuttaa 10 minuuttia.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen ruisku vapautetaan, poistetaan suppilosta, t\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ruisku ilmalla ja laitetaan takaisin paikalleen. Ruiskun m\u00e4nt\u00e4 painetaan alas merkittyyn pyk\u00e4l\u00e4\u00e4n, johon se lukitaan lukitusjousella. N\u00e4in korjauskohtaan luodaan nyt ylipaine, jonka tarkoitus on painaa korjausneste pienimpiinkin halkeamiin. Ylipainetta pidet\u00e4\u00e4n yll\u00e4 ohjeen mukaan 20 minuuttia. T\u00e4ss\u00e4 maltti on valttia.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen ruisku ja suppilorengas poistetaan varovasti ja korjauskohtaan laitetaan viel\u00e4 tippa korjausliuosta, ja se peitet\u00e4\u00e4n muoviliuskalla ohjeen mukaan.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen korjausliuos kovetetaan ultraviolettivalolla. Periaatteessa siihen riitt\u00e4\u00e4 auringonpaiste, mutta nopeampaan ja parhaaseen tulokseen p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 erillist\u00e4 uv-lamppua. Sarjan mukana tuleva lamppu on niin kooltaan kuin teholtaan pieni, mutta se ajoi silti hyvin asiansa. Lamppua kannattaa posottaa 6\u201310 minuuttia. Valolle on imukuppiteline, mutta se on aika heppoinen. Se ajaa silti asiansa etenkin hinta huomioiden.<\/p>\n

Viimeinen vaihe on korjauskohdan puhdistaminen ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isest\u00e4 korjausaineesta liinalla ja lopuksi viimeistelyter\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

\n

Kuvasarjassa jo aika ison kiveniskem\u00e4n korjausvaiheita ja lopputulos (klikkaa kuvaa, niin n\u00e4et kuvatekstit):<\/p>\n<\/p>\n

\n

Pienet kiveniskem\u00e4t h\u00e4vi\u00e4v\u00e4t korjauksella melkein olemattomiin:<\/p><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

YHTEENVETO<\/span><\/h3><\/div>\n
\n\t

Paikkasimme korjaussarjalla kaksi erilaista vauriota: pienemm\u00e4n tavallisen kiveniskem\u00e4n ja isomman, jossa oli jo alkava halkeama kahteen suuntaan. Korjaus todellakin toimi. Pienempi vaurioista poistui l\u00e4hes n\u00e4kym\u00e4tt\u00f6m\u00e4ksi. Isompi vaurio oli jo vaikeampi tapaus, mutta sekin saatiin huomattavan siistiksi ja samalla oletettavasti estettiin halkeaman levi\u00e4minen laajemmalle. Nyt se saattaa jopa kelvata katsastuksessa. Miten korjaus kest\u00e4\u00e4 aikaa ja kulutusta j\u00e4\u00e4 toki n\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi, mutta mit\u00e4\u00e4n erityist\u00e4 syyt\u00e4, etteik\u00f6 korjaus kest\u00e4isi, emme keksi.
\nKaikkiaan Tuulilasin korjaussarja siis toimi luvatun kaltaisesti, ja lopputulos oli, jos ei t\u00e4ydellinen, niin v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin hyv\u00e4. Ty\u00f6 oli helppoa, joskin hieman aikaa viev\u00e4\u00e4. Tuoteen hinta huomioiden kyseess\u00e4 on todellinen l\u00f6yt\u00f6 tee se itse -miehille ja -naisille.<\/p>\n

HYV\u00c4\u00c4 & HUONOA<\/h3>\n

[icon name=\"plus-circle\"]<\/code>Toimii kuten luvattu
\n[icon name=\"plus-circle\"]<\/code>Hyv\u00e4t ohjeet
\n[icon name=\"plus-circle\"]<\/code>Edullinen hinta
\n[icon name=\"minus-circle\"]<\/code>Pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 itse \ud83d\ude09<\/p>\n

\n

CarLux-Tuulilasin korjaussarja
\n<\/b>Hinta: 6,90 \u20ac
\nOstopaikka: Puuilo
\nLis\u00e4tietoja: puuilo.fi<\/a>
\nPakkaussis\u00e4lt\u00f6: Korjausneste (hartsi), kolme tiivistetarraa, kaksi tiivisterengasta, sy\u00f6tt\u00f6suppilo, puhdistusliina, puhdistusnasta, nelj\u00e4 viimeistely-muoviliuskaa, viimeistelyter\u00e4, imukuppi, joustava varsi, uv-lamppu paristoineen, suomen- ja ruotsinkieliset ohjeet<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tuulilasin kiveniskemien korjaukseen on tarjolla tee se itse -korjaussarjoja, jotka perustuvat samaan menetelm\u00e4\u00e4n kuin mit\u00e4 autolasiliikkeet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t. Kokeilussa alle 7 euroa maksava korjaussarja ja se toimii…<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":16134,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_paywall_metabox":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[247,273],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-16124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kokeilu","category-muu-tekniikka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16124"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=16124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}