{"id":20366,"date":"2023-07-30T14:50:37","date_gmt":"2023-07-30T11:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/avplus.fi\/kokeilussa-anfilite-alylaite-helppokayttoinen-monitoimikeskus-kojelaudalle\/"},"modified":"2026-02-22T00:09:01","modified_gmt":"2026-02-21T22:09:01","slug":"kokeilussa-anfilite-alylaite-helppokayttoinen-monitoimikeskus-kojelaudalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avplus.fi\/en\/kokeilussa-anfilite-alylaite-helppokayttoinen-monitoimikeskus-kojelaudalle\/","title":{"rendered":"Kokeilussa Anfilite -\u00e4lylaite: Helppok\u00e4ytt\u00f6inen monitoimikeskus kojelaudalle"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

Peruutuskamera ja navigaattori on mahdollista hankkia autoon j\u00e4lkik\u00e4teenkin \u2013 eik\u00e4 silloin tarvitse edes luopua mieleisest\u00e4\u00e4n autosoittimesta.<\/h2>\n

Teksti ja kuvat Joni Nikkola<\/span><\/p>\n

Tuoreimmissa autoissa tuppaa olemaan yleens\u00e4 integroituna suuri kosketusn\u00e4ytt\u00f6. Siit\u00e4 hoituu musiikin toiston lis\u00e4ksi esimerkiksi navigointi, peruutuskameran tutkailu ja moni muukin auton toimintojen hallinta. <\/span>Vanhempiinkin autoihin suuren osan vastaavista ominaisuuksista voi hankkia j\u00e4lkik\u00e4teen.<\/span><\/p>\n

Otimme kokeiluun Jammaa-verkkokaupan myym\u00e4n Anfilite-\u00e4lylaitteen, jonka voi asentaa kojelaudan p\u00e4\u00e4lle. Se tuo mukanaan muun muassa peruutuskameran, navigaattorin ja kojelautakameran, mutta laite on Android-k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n ja Google Play -sovelluskaupan antimien ansiosta r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6it\u00e4viss\u00e4 vaikkapa multimediakeskukseksi. <\/span>Hintaa on 350 euroa, mik\u00e4 on varsin sopuisa hinta siihen verrattuna, mit\u00e4 vastaavat ominaisuudet usein maksaisivat lis\u00e4varustelistalta rastitettuna.<\/span><\/p>\n

\n


\"\"<\/a><\/p>\n

Peruutuskamera toimi testijaksollamme asiallisesti, ja se tuo kenties tarpeellisimman p\u00e4ivityksen auton ominaisuuksiin. Mukana on apuviivat et\u00e4isyyksien hahmottamiseen.<\/span><\/p>\n

Paljon pieness\u00e4 koossa<\/b><\/p>\n

Anfilite-\u00e4lylaite on tyylikk\u00e4\u00e4n mutta hillityn n\u00e4k\u00f6inen. Kiinnitys tapahtuu mukana tulevilla kaksipuolisilla teipeill\u00e4, ja keskusyksik\u00f6n saa tarvittaessa napattua irti magneetin ansiosta. Joutohetkin\u00e4\u00e4n laitteen saa taitettua kokoon, jolloin se muuttuu liki huomaamattomaksi.\u00a0<\/span>N\u00e4ytt\u00f6 on kooltaan 7,84 tuumaa, eli ruudulla on kokoa hieman enemm\u00e4n kuin kookkaimmissa k\u00e4nnyk\u00f6iss\u00e4.<\/span><\/p>\n

Laitteen takana on paikka sim-kortille ja kojelautakameran tallennuksiin tarkoitetulle sd-muistikortille. Anfilite toimii itsen\u00e4isen\u00e4 mobiililaitteena, mit\u00e4 varten voi hankkia liittym\u00e4n. Toinen vaihtoehto on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 laitetta wifin avulla esimerkiksi k\u00e4nnyk\u00e4n hotspotin kautta. Sen tai kodin wifin kautta voikin olla mielekk\u00e4int\u00e4 tehd\u00e4 suurimmat p\u00e4ivitykset etenkin, jos mobiililiittym\u00e4n datasta joutuu maksamaan erikseen.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Laitteen takaosasta l\u00f6ytyy liit\u00e4nn\u00e4t virtajohdolle, videoliit\u00e4nn\u00e4lle ja gps-anturille sek\u00e4 sim- ja sd-korttipaikat. N\u00e4yt\u00f6n takana sijaitseva etukamera on s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 pyk\u00e4litt\u00e4in korkeussuunnassa sek\u00e4 viel\u00e4 hienos\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4 pallonivelen avulla. Kiinnitys kojelaudan p\u00e4\u00e4lle tapahtuu kaksipuoleisella teipill\u00e4, johon laite puolestaan on kiinnitett\u00e4viss\u00e4 k\u00e4tev\u00e4sti tukevilla magneeteilla.<\/span><\/p>\n

Ajoturvallisuutta lis\u00e4\u00e4v\u00e4n\u00e4 tekij\u00e4n\u00e4 mukana on kuljettajaa avustava ADAS-j\u00e4rjestelm\u00e4. Siihen kuuluu kaistanvaihdon varoitus (LDWS), t\u00f6rm\u00e4ysvaroitin (FCWS) ja l\u00e4hestyv\u00e4n ajoneuvon varoitus (FVMA). <\/span>Akkua laitteessa ei ole, vaan se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 auton s\u00e4hk\u00f6j\u00e4. Mukana toimitetaan johtosarja liitt\u00e4mist\u00e4 varten.\u00a0<\/span><\/p>\n

Sovelluksilla lis\u00e4vaihtoehtoja<\/b><\/p>\n

Kuten puhelimeen my\u00f6s Anfilite-\u00e4lylaitteeseen pystyy asentamaan sovelluksia Play-sovelluskaupasta. Laitteella voi halutessaan surffata netiss\u00e4, vaikka n\u00e4yt\u00f6n mittasuhteet ovat surffailuun v\u00e4hemm\u00e4n edulliset. K\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n\u00e4 laitteessa on Android Oreo 8.1. Versio ei ole mik\u00e4\u00e4n uusin, sill\u00e4 se on julkaistu vuonna 2017. Ongelmana vanhassa k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4versiossa voi olla, ett\u00e4 tietoturva ei ole aivan ajan tasalla.<\/span><\/p>\n

Oletuksena laitteessa on Sygic-navigointiohjelmisto eurooppalaisilla kartoilla. Mukana tulevan navigointisovelluksen tilalle tai rinnalle voi ladata jonkin toisen vaihtoehdon, kuten Google Kartat tai Heren. Sygic-navigaatiosovelluksessa ei ole suurta eroa muihin navigaatiosovelluksiin. Mukana on my\u00f6s nopeusrajoitukset, mit\u00e4 esimerkiksi Google Kartat eiv\u00e4t tarjoa.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Oletuksena laitteessa oleva Sygic-navigaatiosovellus muistuttaa logiikaltaan muita navigaatiosovelluksia. Mukana ovat my\u00f6s nopeusrajoitukset, mit\u00e4 esimerkiksi Google Kartat eiv\u00e4t tarjoa. Toimintavarmuus ei oikein vakuuttanut kaatuilun vuoksi, mutta karttaohjelmistoja voi ladata lis\u00e4\u00e4 Play-kaupasta.<\/span><\/p>\n

Kaupasta saa ladattua my\u00f6s esimerkiksi Spotifyn ja Tidalin, jos haluaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 musiikin toistoon. Niin navigointiohjeet, suoratoiston kuin handsfree-puhelutkin saa l\u00e4hetetty\u00e4 autosoittimeen fm-l\u00e4hettimen kautta. Bluetooth-l\u00e4hetint\u00e4 laitteessa ei ole, ainoastaan vastaanotin handsfree-k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/span><\/p>\n

Lis\u00e4ksi k\u00e4nnyk\u00e4lle on ladattavissa sovellus GPS-seurantaa varten. Se ei ole tarjolla Play-kaupan kautta, vaan sovellus ladataan verkkosivulta. Mit\u00e4\u00e4n suurta lis\u00e4arvoa sovellus ei tarjoa. Sill\u00e4 pystyy tallentamaan videota ja kuvaa et\u00e4n\u00e4, mutta puhelimen ja laitteen pit\u00e4\u00e4 olla samassa verkossa.<\/span><\/p>\n

Vaihtelevia kokemuksia<\/b><\/p>\n

Laite on k\u00e4tev\u00e4n kokoinen auton kojelaudalla. Se ei est\u00e4 n\u00e4kyvyytt\u00e4 ikkunoista. Kuvakkeet ovat sen verran suuria, ett\u00e4 niihin osuu helposti. K\u00e4ytt\u00f6kokemus on peruslogiikaltaan tuttu \u00e4lyk\u00e4nnyk\u00e4n tai tabletin k\u00e4ytt\u00e4jille.<\/span><\/p>\n

Kotinurkilla py\u00f6riess\u00e4 vaikutelma navigointiohjelmasta ehti muodostua jo varsin n\u00e4pp\u00e4r\u00e4ksi, mutta pidemm\u00e4ll\u00e4 reissulla ilmeni ongelmia. Oletusnavigointiohjelmisto ehti kaatua 150 kilometrin matkalla kolmesti. Vaikka se kysyi uudelleen k\u00e4ynnistett\u00e4ess\u00e4, jatketaanko edellist\u00e4 reitti\u00e4, p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4 t\u00e4ytyi kirjoittaa aina uudelleen. Paikkatiedoissa oli my\u00f6s jonkin verran puutteita, esimerkiksi Puuiloja se l\u00f6ysi Suomesta vain kaksi. Kun vaihdettiin Google Karttoihin, kaatumisongelmaa ei loppumatkalla ilmennyt, mutta sovelluksen k\u00e4ytt\u00f6 oli k\u00e4nnykk\u00e4versiota k\u00f6mpel\u00f6mp\u00e4\u00e4.
\n<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Peruutuskameran asentaminen vaatii eniten improvisointia, ja paras kiinnitystapa riippuu pitk\u00e4lti automallista. Meid\u00e4n tapauksessamme se p\u00e4\u00e4dyttiin asentamaan rekisterikilven valon tuntumaan. GPS-moduuli sijoitettiin kojelaudan reunalle.<\/span><\/p>\n

Peruutuskamera puolestaan toimi testiss\u00e4mme jokseenkin ongelmitta. Kuva k\u00e4ynnistyy, kun laittaa pakin p\u00e4\u00e4lle, ja sammuu muille vaihteille vaihtaessa. Kuten asiaan kuuluu, peruutusn\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on apuviivat et\u00e4isyyksien hahmottamista varten. Tuntemattomaksi j\u00e4\u00e4neest\u00e4 syyst\u00e4 peruutuskamera ei pari kertaa suostunut k\u00e4ynnistym\u00e4\u00e4n kojelautakameran nauhoituksen ollessa p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Kojelautakamerakin l\u00e4hti uskollisesti py\u00f6rim\u00e4\u00e4n virta-avaimesta k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Kuvanlaatukin ajaa asiansa. Kaistavahtikin ilmoittelee tunnollisesti esimerkiksi erkanevista kaistoista.<\/span><\/p>\n

Asensimme my\u00f6s Tidal- ja Spotify-sovellukset, joilla saa toistettua musiikkia. Tidal ei suostunut jostain syyst\u00e4 toistamaan paria kappaletta enemp\u00e4\u00e4, ja sovellus ei muutenkaan tuntunut taipuvan n\u00e4yt\u00f6n mittasuhteisiin. Spotify sen sijaan tuntui toimivan, ja k\u00e4ytt\u00f6kokemuskin oli kutakuinkin normaali. YouTube-videotkin l\u00e4htiv\u00e4t py\u00f6rim\u00e4\u00e4n, ja katselukokemus vastasi jotakuinkin k\u00e4nnyk\u00e4n n\u00e4yt\u00f6lt\u00e4 vaakasuunnasta katsomista. Fm-toistossa oli hieman h\u00e4iritsev\u00e4 mutta \u00e4\u00e4nt\u00e4 toistettaessa taustalle peittyv\u00e4 h\u00e4iri\u00f6\u00e4\u00e4ni.<\/span><\/p>\n

\n

<\/h3>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n\t

Lis\u00e4ominaisuuksia vaihtelevalla menestyksell\u00e4<\/strong><\/b><\/h2>\n

Anfilite-\u00e4lylaitteesta j\u00e4i hieman kahtalainen vaikutelma. Laite toi 20-vuotiaan Audin ominaisuuksiltaan kutakuinkin ajan tasalle, eik\u00e4 p\u00e4ivityksen hinta ole mahdoton. Koko on n\u00e4pp\u00e4r\u00e4 ja n\u00e4ytt\u00f6 kirkas. Peruutus- ja kojelautakamera vaikuttivat toimivan testiss\u00e4mme niin kuin pit\u00e4\u00e4kin, ja kuvanlaatukin on asiallinen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Sen sijaan navigointi ja k\u00e4ytt\u00f6kokemus ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t ohjelmistopuolella runsaasti toivomisen varaa. Laitteen oma navigointisovellus on herkk\u00e4 kaatumaan ja osoitetiedoissa on puutteita. Kolmannen osapuolen sovellusten k\u00e4ytt\u00f6kokemuskin vaihtelee hyv\u00e4st\u00e4 keskinkertaiseen eksoottisen kuvasuhteen vuoksi. Siksi olisikin t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 mukana tulevat sovellukset olisivat pomminvarmoja.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

HYV\u00c4\u00c4 & HUONOA<\/h3>\n

[icon name=\"plus-circle\"]<\/code> Kompakti koko
\n[icon name=\"plus-circle\"]<\/code> Kirkas n\u00e4ytt\u00f6
\n[icon name=\"plus-circle\"]<\/code> Kameroiden toiminta
\n[icon name=\"minus-circle\"]<\/code> K\u00f6mpel\u00f6 ja ep\u00e4vakaa k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4
\n[icon name=\"minus-circle\"]<\/code> Navigoinnin puutteet<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Anfilite-\u00e4lylaite kojelaudalle<\/th>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hinta<\/td>\n350 euroa<\/td>\n<\/tr>\n
Lis\u00e4tietoja<\/td>\nJammaa.com<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00e4yt\u00f6n koko<\/td>\n7,84\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
Mitat<\/td>\n312 x 88 x 17 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Paino<\/td>\n900 g<\/td>\n<\/tr>\n
Bluetooth-versio<\/td>\n4.0<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4<\/td>\nAndroid Oreo 8.1<\/td>\n<\/tr>\n
Etukamera<\/td>\n720p, 140\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Takakamera<\/td>\n1080p, 120\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
FM-radio\/l\u00e4hetin<\/td>\n87,5\u2013108,0 MHz<\/td>\n<\/tr>\n
Korttipaikat<\/td>\nSim ja SD-muistikortti<\/td>\n<\/tr>\n
Antenni<\/td>\nSis\u00e4\u00e4nrakennettu<\/td>\n<\/tr>\n
Kaiutin<\/td>\nSis\u00e4\u00e4nrakennettu<\/td>\n<\/tr>\n
Muuta<\/td>\nGPS-moduuli, takakamera, 6 metrin kamerakaapeli, johtosarja, k\u00e4ytt\u00f6ohje.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
\n
\n\t
\n

Juttu on lyhennelm\u00e4 artikkelista, joka on julkaistu alunperin AVPlus-lehdess\u00e4 5\/2022<\/a> (nro.214).<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anfilitessa on peruutuskamera, navigaattori ja kojelautakamera, mutta laite on Android-k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n ja Google Play -sovelluskaupan antimien ansiosta r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6it\u00e4viss\u00e4 vaikkapa multimediakeskukseksi.<\/p>","protected":false},"author":7216,"featured_media":20372,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_paywall_metabox":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[242,273,350],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-20366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testit-vertailut","category-muu-tekniikka","category-toimituksen-valinta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7216"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20366"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=20366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}