{"id":2960,"date":"2017-10-14T17:00:41","date_gmt":"2017-10-14T14:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/avplus.fi\/jbln-subbaritelakalla-helppoa-bassoa-autoon\/"},"modified":"2017-10-14T17:00:41","modified_gmt":"2017-10-14T14:00:41","slug":"jbln-subbaritelakalla-helppoa-bassoa-autoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avplus.fi\/en\/jbln-subbaritelakalla-helppoa-bassoa-autoon\/","title":{"rendered":"JBL:n subbaritelakalla helppoa bassoa autoon"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autossa on kiva kuunnella musiikkia. Viel\u00e4 mukavampaa se on kunnon bassotoistolla.<\/strong><\/p>\n<p>Autostereoiden \u00e4\u00e4nentoistossa on toki eroja, mutta yleens\u00e4 ongelmat liittyv\u00e4t bassotoistoon. Erityisesti rengasmelu peitt\u00e4\u00e4 tehokkaasti alleen musiikin matalimpia taajuuksia. Bassoja voi yritt\u00e4\u00e4 korostaa soittimen s\u00e4\u00e4d\u00f6ill\u00e4, mutta ne vaikuttavat yleens\u00e4 liian laajalle alueelle ja \u00e4\u00e4ni muuttuu kumisevaksi ja s\u00e4r\u00f6ytyy helposti.<br \/>\nRatkaisu t\u00e4h\u00e4n on erillinen aktiivinen subwoofer, joita on saatavilla l\u00e4hes koko tavaratilan t\u00e4ytt\u00e4vist\u00e4 penkin alle mahtuviin. Niiden tehokkuus kulkee tietenkin k\u00e4si k\u00e4dess\u00e4 koon kanssa.<\/p>\n<p><strong>Telakalla konttiin<\/strong><br \/>\nJBL BassPro Micro on kompaktin kokoinen tavaratilaan sijoitettava aktiivisubwoofer, joka on kuitenkin penkin alle tarkoitettuja malleja tehokkaampi. Se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 140 watin vahvistimen ja kaksi kahdeksantuumaista kaiutinelementti\u00e4, joista toinen on alimmilla taajuuksilla bassoa vahvistava passiivis\u00e4teilij\u00e4.<br \/>\nSubwooferin kokonaismitat ovat 411 x 275 x 177 millimetri\u00e4, ja se istuu viiston etureunansa ansiosta hyvin tavaratilan laitaan takapenkin taakse. Kotelo on verhoiltu mustalla keinonahalla.<br \/>\nErityisen k\u00e4tev\u00e4ksi BassPro Micron tekee sen vahvistintelakka. Vahvistin on sijoitettu kaiutinkotelon pohjalle, ja itse kotelo on irrotettavissa helposti kahden ruuvin avauksella. N\u00e4in lis\u00e4basso on vaivatonta nostaa pois, jos tarvitaan tavaratilan koko kapasiteetti muuhun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p><strong>Helppo ratkaisu<\/strong><br \/>\nJBL BassPro Micron asennus on sin\u00e4ns\u00e4 helppoa, mutta kaikkein helpoimmalla p\u00e4\u00e4see, kun j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ty\u00f6n autostereoasentamolle.<br \/>\nVahvistinyksikk\u00f6 kiinnitet\u00e4\u00e4n tavaratilan pohjaan niin, ett\u00e4 kaiutinkotelolle j\u00e4\u00e4 sen p\u00e4\u00e4lle tilaa.<br \/>\nVahvistimelle vedet\u00e4\u00e4n virtajohto suoraan akulta ja maadoitus voidaan kiinnitt\u00e4\u00e4 auton runkoon. Vahvistimen k\u00e4ynnist\u00e4v\u00e4 her\u00e4tevirtajohto sek\u00e4 \u00e4\u00e4nisignaali saadaan auton soittimelta. Her\u00e4tejohtoa ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tarvita, koska vahvistimessa on \u00e4\u00e4nisignaalista aktivoituva automaattinen k\u00e4ynnistys\/sammutus. \u00c4\u00e4nisignaali saadaan soittimen rca-linjal\u00e4hd\u00f6st\u00e4, tai jos sit\u00e4 ei ole, vahvistin hyv\u00e4ksyy my\u00f6s kaiutintasoisen signaalin suoraan vaikka takakaiuttimilta.<br \/>\nSitten vaan virrat p\u00e4\u00e4lle, musiikki soimaan ja muutama s\u00e4\u00e4t\u00f6 kohdalleen. Ja seh\u00e4n toimii! Suu k\u00e4\u00e4ntyy v\u00e4kisin hymyyn. Kunnon bassotoistoa ei voita kuin muutama muu asia.<\/p>\n<p><strong>Toimiihan se<\/strong><br \/>\nJBL BassPro Micro on helppo ratkaisu saada autoon suhteellisen helposti edes jonkinlainen bassotoisto ilman tavaratilan kapasiteetin merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 pienenemist\u00e4. Ja k\u00e4tev\u00e4ll\u00e4 telakkaratkaisulla tavaratila saadaan tarvittaessa nopeasti kokonaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<br \/>\nJBL:n soundi on muhkea ja luokassaan yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n voimakas. Mit\u00e4\u00e4n ultramatalaa ja supertarkkaa hifibassotoistoa se ei tarjoa, mutta toisto on aivan toista luokka verrattuna l\u00e4ht\u00f6kohtaan alkuper\u00e4isill\u00e4 kaiuttimilla.<br \/>\nBasso sek\u00e4 kuuluu ett\u00e4 tuntuu.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>+ Helppo ja k\u00e4tev\u00e4<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\"><strong> &#8211; Kauko-ohjain ei sis\u00e4lly hintaan<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\"><strong> &#8211; Irrotus telakasta voisi olla viel\u00e4 helpompaa<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>JBL BassPro Micro<\/strong><br \/>\nSuositushinta: 329 \u20ac<br \/>\nMaahantuoja\/edustaja: One Pro Oy<br \/>\nFurther information: <a href=\"http:\/\/www.onepro.fi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.onepro.fi<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/fi.jbl.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fi.jbl.com<\/a><br \/>\nVahvistimen teho: 140 W (RMS)<br \/>\nToistoalue: 35\u2013120 Hz<br \/>\nJakotaajuus: 50\u2013120 Hz (12 dB\/okt.)<br \/>\nElementit: 200 + 200 mm*<br \/>\nSis\u00e4\u00e4ntulot(Lo\/hi): 50 mV \u2013 2 V \/ 500 mV \u2013 20 V<br \/>\nPower consumption<br \/>\n(maksimi\/lepovirta): 14,5 A \/ < 800 mA\nMuuta: Irroitettava vahvistintelakka, linjatasoinen ja kaiutintasoinen sis\u00e4\u00e4ntulo, s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 taso, s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 bassokorostus (0\u20139 dB @ 65 Hz), Audio Link ketjutukseen (In\/Out), vaiheenk\u00e4\u00e4nt\u00f6kytkin (0\/180\u00b0), automaattinen k\u00e4ynnistys\/ sammutus\nMitat(l x k x s): 411 x 275 x 177 mm\n*) Toinen elementeist\u00e4 200 mm passiivis\u00e4teilij\u00e4.\nKaikki tiedot valmistajan ilmoittamia.\n\n\n<p class=\"small\"><strong>Artikkeli on lyhennelm\u00e4 AVPlus-numerossa 6\/2017 ilmestyneest\u00e4 kokeilusta.<\/strong><br \/>\nTEKSTI: Teppo Hirvikunnas KUVAT: Teppo Hirvikunnas &#038; Valmistaja<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autossa on kiva kuunnella musiikkia. Viel\u00e4 mukavampaa se on kunnon bassotoistolla. Autostereoiden \u00e4\u00e4nentoistossa on toki eroja, mutta yleens\u00e4 ongelmat liittyv\u00e4t bassotoistoon. Erityisesti rengasmelu peitt\u00e4\u00e4 tehokkaasti alleen musiikin matalimpia taajuuksia. Bassoja voi yritt\u00e4\u00e4 korostaa soittimen s\u00e4\u00e4d\u00f6ill\u00e4, mutta ne vaikuttavat yleens\u00e4 liian laajalle alueelle ja \u00e4\u00e4ni muuttuu kumisevaksi ja s\u00e4r\u00f6ytyy helposti. Ratkaisu t\u00e4h\u00e4n on erillinen aktiivinen subwoofer, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2961,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_paywall_metabox":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[241,260,350],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-2960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen","category-audio-hifi","category-toimituksen-valinta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2960"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/avplus.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=2960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}